湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司
聯(lián)系人:王先生
手機(jī): 13477666362/ 13972712991
座機(jī):0713-2992339
郵箱:535595636@qq.com
網(wǎng)址:www.nudeen.cn
地址:湖北省麻城市黃金橋開發(fā)區(qū)
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萬向聯(lián)軸器由于其大的偏角和高的傳遞扭矩而廣泛用于各種通用機(jī)械場(chǎng)合。萬向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角度補(bǔ)償大,不同結(jié)構(gòu)類型的萬向聯(lián)軸器兩軸之間的夾角不同,一般≤5°-45°。多力多傳動(dòng)軸發(fā)現(xiàn)萬向節(jié)利用其機(jī)構(gòu)的特性使兩個(gè)軸不在同一軸線上。當(dāng)萬向軸具有一定的軸線角度時(shí),它可以實(shí)現(xiàn)所連接的兩個(gè)軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn),并可靠地傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)。萬向聯(lián)軸器具有角度補(bǔ)償能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊,傳輸效率高的特點(diǎn)。萬向聯(lián)軸器用于連接不在同一軸上的兩個(gè)軸。
因此,布局類型應(yīng)使得主軸和從動(dòng)軸之間的角位移差盡可能小。
通常,必須考慮傳動(dòng)效果對(duì)機(jī)器的影響,例如兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的瞬時(shí)速度差的影響或?qū)C(jī)器的附加扭矩變化;重載或大慣量的機(jī)器,由于萬向聯(lián)軸器的布置,慣性附加扭矩應(yīng)不大于工作扭矩的30%等。萬向聯(lián)軸器的布置不能滿足恒速的三個(gè)條件時(shí)時(shí),其瞬時(shí)角速度在每轉(zhuǎn)中出現(xiàn)兩個(gè)較大值和兩個(gè)較小值。驅(qū)動(dòng)軸以恒定速度旋轉(zhuǎn)。從動(dòng)軸后面的運(yùn)動(dòng)部件具有較大的慣性矩,并且趨于以恒定速度旋轉(zhuǎn)。萬向聯(lián)軸器的主軸和從動(dòng)軸之間的角位移差由整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)決定。變形和間隙得到補(bǔ)償。假設(shè)所有角位移差都由萬向節(jié)的扭轉(zhuǎn)變形補(bǔ)償,這種扭轉(zhuǎn)變形的扭矩稱為萬向節(jié)的慣性附加扭矩,其大小取決于角位移差和萬向節(jié)的反向運(yùn)動(dòng)。
通常,兩個(gè)軸不是同心的,而是通過十字軸萬向聯(lián)軸器連接的,因此兩個(gè)軸可以以恒定的速度平穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)。萬向聯(lián)軸器具有緩沖和減震性能,可減少噪音并自動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑;在相同旋轉(zhuǎn)直徑和傾角的情況下,可將承載能力提高0.5至1倍。即使單球形鉸鏈柱塞也能保證良好的同步性。軸向x和徑向y的初始補(bǔ)償都很大,特別是軸向x可以在沒有外部花鍵的情況下實(shí)現(xiàn)。結(jié)構(gòu)新穎,重量輕,可制造性好,易于批量生產(chǎn)和降低成本。