湖北多力多傳動軸有限公司
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地址:湖北省麻城市黃金橋開發(fā)區(qū)
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鼓形齒式聯(lián)軸器的齒端問題。鼓形齒式聯(lián)軸器軸間傾鼓形齒式聯(lián)軸器的齒端問題,鼓形齒式聯(lián)軸器軸間傾角磨損采用強(qiáng)制稀油潤滑后,齒面磨損大幅度降低,星型聯(lián)軸器小編來說一說,磨損量是脂潤滑的10%左右,循環(huán)稀油可帶走軋輥端的軋制熱量及輪齒摩擦產(chǎn)生的熱量,有效防止了輪齒材料表面許用接觸應(yīng)力降低;正常情況下,不會出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象,滿足連續(xù)軋機(jī)工作特點的要求。鼓形齒式聯(lián)軸器由于齒根處的彎曲應(yīng)力較大,而且有應(yīng)力集中,折斷一般發(fā)生在輪齒根部;而齒輪在傳動過程中齒根承受的是變化的彎曲應(yīng)力,因而齒根會產(chǎn)生疲勞裂紋,裂紋擴(kuò)展導(dǎo)致輪齒的彎曲疲勞折斷。
為了避免輪齒折斷,設(shè)計時要進(jìn)行齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度計算和靜彎曲強(qiáng)度計算。采用正變位齒輪,加大齒根圓角半徑,采用強(qiáng)化方法等,都可以提高輪齒的彎曲強(qiáng)度。齒面點蝕又稱為鱗剝。它是潤滑良好的閉式齒輪傳動的主要失效形式。在變化的接觸應(yīng)力、齒面摩擦力和潤滑劑的綜合作用下,輪齒表層下一定深度產(chǎn)生裂紋,裂紋逐漸發(fā)展導(dǎo)致齒輪表面小片脫落,形成凹坑。軟齒面(齒面硬度小于350HB)齒輪在開始出現(xiàn)少量點蝕后,如繼續(xù)工作時載荷適當(dāng),點蝕可能不繼續(xù)發(fā)展,稱為收斂性點蝕。硬齒面(齒面硬度大于350HB)齒輪,不可能出現(xiàn)收斂性點蝕,點蝕一旦發(fā)生就會繼續(xù)擴(kuò)展,稱為擴(kuò)展性點蝕。開始齒輪傳動,由于磨損嚴(yán)重,接觸疲勞裂紋發(fā)生后,被迅速磨去,因而不會發(fā)生點蝕。鼓形齒式聯(lián)軸器齒端棱邊擠壓的弊端需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機(jī)的軸系傳動。
鼓形齒式聯(lián)軸器一般精度要求的聯(lián)軸器成本低于高精度要求的聯(lián)軸器;結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好的聯(lián)軸器成本低于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性差的聯(lián)軸器;采用一般材料作原料的聯(lián)軸器成本低于采用特殊材料作原料的聯(lián)軸器;非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的成本低于金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器。在選擇聯(lián)軸器時,價格是不可忽視的重要因素,有時是決定因素。對于一般工況條件,就無選擇價格較貴的高精度聯(lián)軸器,選用者往往因為經(jīng)濟(jì)的原因不能選用某些性能雖好但價格較高的撓性聯(lián)軸器。
在選擇聯(lián)軸器時應(yīng)根據(jù)選用各自實際情況和要求,綜合考慮上述各種因素,從現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中選取適合于自己需要的聯(lián)軸器品種、型式和規(guī)格。一般情況下現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器基本可以滿足不同工況的需要。