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拖拉機動力輸出萬向節(jié)不轉怎么回事?

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拖拉機動力輸出萬向節(jié)不轉怎么回事?

發(fā)布日期:2019-02-21 00:00 來源:http://www.nudeen.cn 點擊:

拖拉機的動力輸出也叫PTO,PTO是英文Power Take Off的縮寫,PTO軸是拖拉機上輸出部分動力用以驅動配套農(nóng)機具工作機構的裝置,用來驅動配套農(nóng)機作業(yè)。


萬向節(jié)也就是俗稱的十字軸,比如最常用的旋耕機,就是拖拉機動力輸出軸通過十字萬向節(jié)將動力傳遞給旋耕機進行工作的。


萬向節(jié)不轉其實一般和萬向節(jié)關系并不大,主要是其他問題引起的萬向節(jié)不轉,一般會有以下幾種原因:


1、動力輸出前半軸、或動力輸出后半軸斷裂


動力輸出軸斷裂是拖拉機上最常見的故障之一,現(xiàn)在大多數(shù)拖拉機動力輸出都是帶外接法蘭盤的兩半段式,便于維修,常見的是帶法蘭盤的動力輸出后半軸斷裂,也有動力輸出前半軸斷裂的,動力輸出軸斷裂了,萬向節(jié)就不會轉了。


2、動力輸出傳動軸斷裂或連接套脫落


動力輸出傳動軸安裝在變速箱和后橋中,動力輸出傳動軸斷裂及動力輸出傳動軸間的連接套脫落的現(xiàn)象較為少見,偶有發(fā)生,實際維修中小編遇到過幾次,一旦發(fā)生萬向節(jié)也不會轉了。



十字萬向節(jié)


3、動力輸出脫檔、掛擋未掛到位


動力輸出脫檔、掛擋不到位會引起動力輸出、萬向節(jié)不轉。實際工作時,動力輸出脫檔的事情時有發(fā)生,多由于齒輪磨損、間隙大、自鎖彈簧壓力小等造成,撥叉變形易造成掛擋不到位,掛擋不到位,負荷一大就會脫檔。


4、副離合器打滑燒片


副離合器打滑燒片也是拖拉機上較常見的故障,由于副離合器未調整好或負荷過大,使用中會出現(xiàn)副離合器打滑燒片的現(xiàn)象,這時萬向節(jié)也不會轉了。


動力輸出驅動農(nóng)機具作業(yè)是拖拉機上應用最廣泛的作業(yè)形式之一,但它也是拖拉上故障率最高、最讓用戶、經(jīng)銷商頭痛的部位,常常出現(xiàn)匹配不合理、作業(yè)效率低、作業(yè)效果差、不入土、拉不動、動力輸出軸斷等一系列故障,讓拖拉機廠家及與拖拉機配套的發(fā)動機廠家的服務人員頭痛不已。



相關標簽:十字萬向節(jié)

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